财联社汽车早报【2月3日】

（原标题：财联社汽车早报【2月3日】）

商务部：将继续稳定和扩大汽车消费 进一步优化新能源汽车使用环境

2月2日，商务部市场运行和消费促进司负责人徐兴锋表示，下一步将继续会同相关部门，多措并举，着眼全产业链，突出关键点，继续稳定和扩大汽车消费，重点抓好以下四个方面：一是稳定新车消费。二是支持新能源汽车消费。三是继续扩大二手车流通。四是畅通汽车报废更新。要引导各地在牌照、充电、通行等各个方面，进一步优化新能源汽车使用环境，让大家使用起来没有忧虑。要开展形式多样的汽车促消费活动，把新车消费增量给稳住。鼓励有条件的地方开展汽车以旧换新，促进汽车循环消费。

财联社汽车：2023年车市非常需要政策的继续支持。

发改委产业司研究分析新能源汽车产业运行情况

发改委产业司近日组织召开新能源汽车产业发展形势座谈会，分析2022年我国新能源汽车及动力电池产业运行情况和2023年走势，行业协会、研究机构等参会。会上，有关单位介绍了2022年我国新能源汽车、动力电池产业运行情况，围绕保持新能源汽车产业稳定运行、促进新能源汽车消费、优化政策与市场环境、加快推动技术创新等方面提出了意见建议。

财联社汽车：新能源车产业是2023年重要发展项目之一。

北京：支持新型储能、氢能等能源领域技术研发和产业化落地

2月2日，北京市人民政府发布关于北京市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划的报告。其中提到，打造绿色智慧能源产业集群，加快国家氢燃料电池汽车检验检测中心等重点项目落地，提速未来科学城“能源谷”建设，支持新型储能、氢能、低速风电、高效光电等能源领域技术研发和产业化落地。制定新能源汽车高质量发展实施方案，推动自动驾驶先进传感器等关键零部件量产，加快卫蓝新能源8GWh固态锂离子电池生产线项目落地建设，实现理想汽车北京绿色智能工厂竣工投产。

财联社汽车：氢燃料电池汽车是汽车产业未来的新风口。

上海：到2025年智能网联汽车累计测试里程超20万公里

上海市经济信息化委、市交通委、市公安局近日印发《上海市智能网联汽车高快速路测试与示范实施方案》。实施方案提出，到2023年，5家以上主体、超过30辆车开展高快速路测试（测试时速不低于60公里/小时），2家以上主体开展高快速路示范应用，高快速路测试与示范里程累计超过5万公里，无重大道路安全事故发生，高快速路测试与示范工作体系初步形成。到2025年，15家以上主体、超过150辆车开展高快速路测试与示范，高快速路测试与示范实现常态化运行，测试范围进一步扩大，累计测试里程超过20万公里，高快速路测试与示范政策体系和管理机制健全完整。

财联社汽车：实际场景测试是智能汽车发展的必经之路。

乘联会：2022年中国占全球新能源车份额63%

2月2日，乘联会数据显示，2022年1-12月中国新能源乘用车占比全球新能源63%，其中四季度中国占比64%。

崔东树：中国的新能源车需求强，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低，加之欧洲电价偏高，因此中国的发展很强。

蔚来回应最高超10万元降价促销：少量展车、库存车享优惠政策

2月2日，有消息称蔚来开启降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超过10万元。蔚来相关负责人回应称：“蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。蔚来日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择，目前针对上述ES8、ES6和EC6车型仍然有效，其中金融政策对购车用户优惠较大。

财联社汽车：春节过后，新能源车企频推限时“开工福利”。

赛力斯回应1月销售环比大降：传统淡季竞争激烈 不再大幅开店注重单店质效

2月2日，赛力斯工作人员表示，1月销量下降较多，主要是因为1月一般为传统淡季，去除假期因素，因此出现了一些回调。赛力斯表示，去年已在百座城市开店1000家店以上，大幅开店的情况可能不会再出现，当前要做的是着力加强单店销售的质效，因为从手机店到汽车店还是需要经过一些思维方式和消费群体认知变化的。

财联社汽车：1月销量大降的车企不在少数。

北汽集团与博世签署战略合作协议

2月2日，北汽集团与博世中国签署战略合作协议，双方在智能座舱、智能驾驶、智能网联领域构建全面战略合作。官方表示，北汽将通过与博世的合作，在智能座舱、智能驾驶、智能网联领域提出更多解决方案；博世则将基于自身在系统、功能安全、数据、芯片、硬件、算法六个维度的智驾方案，为北汽提供更加智能化、有竞争力的产品。

财联社汽车：关于智能化的合作愈发频繁出现。

李鹏程出任阿维塔科技副总裁 将全面负责品牌营销相关工作

2月2日，阿维塔科技宣布，李鹏程正式出任公司副总裁、首席营销官CMO，兼任用户发展中心副总经理，全面负责公司品牌营销相关工作，具体分管用户发展中心下属的品牌规划与策略、产品传播、公关、用户体验与运营部门，向公司董事长兼CEO、用户发展中心总经理谭本宏汇报。

财联社汽车：在头部新势力的成功履历，是阿维塔看重的。

日本四大车企1月在美新车销量同比下滑3.6%

2月2日，日本四大车企公布的1月在美新车销量总计为28.6246万辆，较上年同期减少3.6%。丰田汽车下滑14.8%，拉低了整体数据。另三家车企均好于上年，半导体短缺令新车供应量受限的情况出现好转迹象。

财联社汽车：丰田在一些重要市场的地位出现了动摇。

沃尔沃或把主力车型转换为电动汽车 以提振亚洲市场销售

2月2日，知情人士称，沃尔沃汽车计划将其由三款SUV和两款轿车组成的主力车型阵容均转换为电动汽车，同时还将推出一款豪华电动MPV，以提振在亚洲市场的销售。沃尔沃汽车预计将在2026年年底前推出至少六款新的纯电动汽车。

财联社汽车：沃尔沃电动化转型的心情十分急迫。

本田与通用汽车共同开发的新型氢燃料电池系统开始投产

2月2日，本田表示，将开始生产与通用汽车联合开发的新型氢燃料电池系统，并在十年内逐步提高销量，以扩大其氢业务。本田称，将在十年中期将新系统的年销量定为约2,000辆，并计划在2030年将这一数字提高到每年60,000辆。

财联社汽车：现阶段，氢燃料电池系统更适合商用车领域。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）