被实施退市风险警示 “航天通信”将变更为“*ST航通”

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(原标题:被实施退市风险警示“航天通信”将变更为“*ST 航通”)

1月21日,航天通信临时停牌。消息面上,1月20日晚间公告显示,2020年1月18日,航天通信八届二十二次董事会审议通过了《关于前期会计差错更正的议案》,公司对2016年度、2017年度、2018年度会计差错进行更正,公司经审计的2016年度、2017年度、2018年度归属于上市公司股东的净利润,被追溯重述后连续为负值,且2018年度经审计的归属于公司普通股股东的净资产被追溯重述后为负值。

根据《上海证券交易所股票上市规则》13.2.1条第(一)项的规定,航天通信将在会计差错更正公告披露后被实施退市风险警示的特别处理;依据《上海证券交易所股票上市规则》13.2.4条的规定,公司股票交易将于2020年1月21日停牌一个交易日,并自2020年1月22日开市起复牌,并实施退市风险警示(*ST)的特别处理。实施退市风险警示后的公司股票简称由“航天通信”变更为“*ST 航通”,股票价格的日涨跌幅限制为5%。

航天通信更正前期会计差错,导致公司股票被实施退市风险警示的特别处理,此事引发部分投资者的广泛关注。除此之外,1月20日的同份公告显示,证监会对航天通信的立案调查也在进行中。据了解,一旦证监会认定航天通信违法违规属实,并下达行政处罚,根据相关司法解释,在2019年10月14日收盘时持有航天通信,并在2019年10月15日后卖出或仍持有并曾产生一定浮亏(无论是否解套)的投资者,可通过法律途径进行维权。符合上述条件的投资者也可将姓名、联系电话与交易记录(建议为Excel文件)发送到邮箱weiquan@hongzhoukan.com,参与由《证券市场红周刊》“民间维权”栏目组组织的索赔预征集活动。本次索赔预征集可主张的范围包括投资差额、佣金、印花税损失等,最终的获赔条件与获赔金额将以法院认定为准。投资者在未获得赔偿前,无需支付任何律师费用。

基本面爆出利空之余,航天通信的经营业绩也出现浮动。此前公布的2019年三季报显示,航天通信前三季度公司实现营业收入32.34亿元,同比减少63.88%,净利润亏损2.52亿元。不过在刚刚公布的2019年度业绩预告中,航天通信称经财务部门初步测算,预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(追溯调整后)相比,将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润7000万元到10000万元。

二级市场方面,自10月15日披露子公司存在对外违规担保事项以来,航天通信股价累计下跌最多超过40%,如今公司股票被实施退市风险警示的特别处理,相关投资者将关注其股价是否会再度承压。对于证监会对航天通信立案调查的后续进展,以及航天通信股价的后续表现,本栏目也将持续跟踪报道。


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